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世界纪录!自主研制系留浮空器飘至海拔7千米

  • 产品时间:2022-10-07 22:45
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简要描述:据科技日报报导,在纳木错积极开展的第二次青藏高原科考中,由中科院空天信息研究院(以下全称空天院)研制的系留浮空器于23日凌晨超过海拔7003米的高度。这是世界上未知的同类型同量级浮空器驻空高度的世界纪录。 浮空器指内充轻于空气的气体,依赖大气浮力升空并待命和飞行中的飞行器。系留浮空器通过系缆与地面锚泊设施相连,是一种无动力飞行器。...

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本文摘要:据科技日报报导,在纳木错积极开展的第二次青藏高原科考中,由中科院空天信息研究院(以下全称空天院)研制的系留浮空器于23日凌晨超过海拔7003米的高度。这是世界上未知的同类型同量级浮空器驻空高度的世界纪录。 浮空器指内充轻于空气的气体,依赖大气浮力升空并待命和飞行中的飞行器。系留浮空器通过系缆与地面锚泊设施相连,是一种无动力飞行器。

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据科技日报报导,在纳木错积极开展的第二次青藏高原科考中,由中科院空天信息研究院(以下全称空天院)研制的系留浮空器于23日凌晨超过海拔7003米的高度。这是世界上未知的同类型同量级浮空器驻空高度的世界纪录。

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浮空器指内充轻于空气的气体,依赖大气浮力升空并待命和飞行中的飞行器。系留浮空器通过系缆与地面锚泊设施相连,是一种无动力飞行器。据介绍,为服务第二次青藏科考,空天院自律研发“极目一号”“极目二号”“极目三号”3款系留浮空器,体积从小到大,驻空高度由较低到低,系统复杂程度和技术难度也是渐渐递减。

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其中,继续执行此次任务的“极目一号”是高原体验版,体积2300立方米,是流线型浮空器在青藏高原的首次应用于,可携带科学探测仪器展开横向剖面和驻空观测。“极目二号”(研制中)是科考自定义版,为第二次青藏科考量身定做,设计驻空高度为海拔7000—7500米,将在藏东南鲁朗车站,藏中部珠峰车站、纳木错车站,藏西部慕士塔格车站等多站点标准化。“极目三号”(研制中)归属于技术突破型,设计驻空高度将多达珠峰高度,其平台技术难度、驻空高度、装载载荷都将是空前的。3款浮空器从艇体的设计到所用材料、控制系统、电源系统以及载荷舱和地面锚泊设施等,绝大多数为我国自律研发。

第二次青藏科考活动有中科院青藏高原所、空天院、长春光机所等单位以及西藏涉及科技部门的50多位科考队员参予,目的深入研究“亚洲水塔”的气候环境变化,为高原可持续发展获取决策依据。在浮空器升空过程中,多种仪器将实时观测纳木错流域的大气物理与大气化学等多种参数。


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